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滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
故障原因：
1、气压表失灵。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
空压机出现不正常的响声，主要分3种情况，以下是每种情况的具体原因及解决方案：
1、气缸内有响声：
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；
⑤ 气缸内有水。
2、 阀内有响声：
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母；
② 阀片弹簧损坏，及时更换；
③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
3、曲轴箱内有响声：
① 连杆瓦磨损过度，换新瓦；
② 连杆螺栓未拧紧，紧固之；
③ 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧；
④ 主轴承损坏，更换轴承；
⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。